MRDH investeert in nieuwe RET-metro’s
Actueel 1.256 keer gelezenRegio - De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) heeft groen licht gegeven voor de aanbesteding van 38 nieuwe metro’s voor vervoerder RET. Hiermee speelt de MRDH in op de verwachte groei van het aantal reizigers en de toename van nieuwe woningen langs deze drukke verbinding.
Het gaat om een investering van ruim 578 miljoen euro, bedoeld om verouderde voertuigen te vervangen én om meer metro’s te laten rijden, met name op lijn E die ook Leidschendam en Voorburg aandoet.
Volgens regiobestuurder Martina Huijsmans is deze investering cruciaal voor de leefbaarheid in de regio. “Een goed metronetwerk ondersteunt wonen, werken en leven in onze steden,” zegt zij. “Dit besluit is groot, maar verantwoord en noodzakelijk.”
Linda Boot, algemeen directeur van de RET, benadrukt het belang van de uitbreiding op lijn E: “We willen vanaf 2030 elke vijf minuten een metro kunnen laten rijden tussen Rotterdam en Den Haag. Daarmee maken we reizen makkelijker, sneller én aantrekkelijker.”
De nieuwe metro’s worden 90 meter lang, aanzienlijk langer dan de huidige voertuigen. Dankzij deze lengte ontstaat een open doorgang door de hele metro, wat zorgt voor meer ruimtebeleving en een betere spreiding van reizigers. Ook krijgt het interieur een modernere uitstraling. Hoe de voertuigen er precies uit gaan zien, is afhankelijk van de uitkomst van het aanbestedingstraject dat nu van start gaat.
Naast de metro’s investeert de MRDH ook ruim 60 miljoen euro in aanpassingen aan opstelsporen, om langere voertuigen te kunnen stallen. De eerste nieuwe metro’s worden rond 2030 verwacht.
