Verkeer in Leidschendam loopt wederom compleet vast

Leidschendam - Wat een gezellig dagje shoppen had moeten worden, liep zaterdag uit op totale verkeerschaos in en rond Leidschendam. 

Door het slechte weer én het einde van de herfstvakantie trokken duizenden mensen naar The Mall of the Netherlands, met als gevolg: overvolle parkeerterreinen, kilometerslange files en vastlopend verkeer op zowel lokale wegen als snelwegen.

De gemeente Leidschendam-Voorburg riep automobilisten halverwege de middag via sociale media op om niet meer met de auto naar het winkelcentrum te komen. Alle parkeerplaatsen bij de Mall waren vol, en de toestroom via de A4 en de N14 zorgde voor opstoppingen tot aan knooppunt Prins Clausplein. Ook elders in de regio was het raak: werkzaamheden rond Den Haag en de thuiswedstrijd van ADO Den Haag maakten het verkeersinfarct compleet.

Om de situatie enigszins te beheersen werden extra verkeersregelaars ingezet bij de Mall en de Delftsekade. Toch liep ook het Damcentrum vast. Op de doorgaande routes, zoals de Prins Bernhardlaan, stond het verkeer muurvast. Zelfs hulpdiensten, die hun bureau en kazerne naast het winkelcentrum hebben, ondervonden hinder en moesten soms omrijden.

Vragen voor college

Volgens lokale partij Aandacht-LV is de verkeerschaos rond de Mall of the Netherlands in Leidschendam geen eenmalig probleem meer, maar een jaarlijks terugkerend verschijnsel. De partij heeft hierover vragen gesteld aan het college. “De winst is voor de Mall, de overlast is voor de inwoners,” zegt fractievoorzitter Lieke Muller. “Wie 15 miljoen bezoekers per jaar trekt, weet dat er pieken komen. De verkeersinfarcten zijn inmiddels traditie, maar wel één die snel moet eindigen.”

Sinds de opening van de Mall ruim vierenhalf jaar geleden nemen de klachten van bewoners toe over parkeerdruk, gevaarlijke verkeerssituaties en verslechterde luchtkwaliteit. Volgens commissielid Paul Scheer ontbreekt het aan effectieve handhaving: “Automobilisten blokkeren kruispunten, rijden door rood en raken geïrriteerd. Verkeersregelaars staan vaak alleen bij de parkeeringangen, niet op de doorgaande wegen.”

Aandacht-LV wil dat de gemeente inzicht geeft in bezoekersaantallen, verkeersdata en incidenten. Ook moet de Mall volgens de partij financieel bijdragen aan oplossingen, zoals een P+R-terrein of verbeterde doorstroming op de N14. Verder waarschuwt Muller dat vergunningparkeren in omliggende wijken de inwoners opnieuw laat opdraaien voor de overlast.

Reactie gemeente

‘De gemeente heeft aan het begin van de middag opgeroepen om niet meer met de auto naar de Mall te komen. Lopend, met de fiets, met deelvervoer of met het OV waren bezoekers nog steeds welkom. Deze week spreekt het college met de directie van URW om tot concrete afspraken en een samenwerkingsovereenkomst te komen. Volgende week volgt een uitgebreid artikel hierover in Het Krantje. Daarnaast wordt de gemeenteraad geïnformeerd via een raadsbrief.’